T Type Lead Clip Sa Wheel Weights
Video
Mga Detalye sa Produkto
Paggamit:balanse ang ligid ug ligid nga asembliya
Materyal nga:Tingga (Pb)
Estilo: T
Pagtambal sa nawong:Plastic powder coated o Walay sapaw
Gidak-on sa Timbang:0.25 oz hangtod 3 oz
Aplikasyon sa Kadaghanan sa mga light truck sa North America nga adunay mga pangdekorasyon ug mas dako nga gibag-on nga steel wheels ug kadaghanan sa mga light-truck nga adunay mga ligid sa alloy.
Mga ligid nga puthaw nga mas baga kay sa standard rim flange ug light-trucks nga adunay non-commercial nga mga rim nga alloy.
Mga gidak-on | Gidaghanon/kahon | Gidaghanon/kaso |
0.25oz-1.0oz | 25 ka mga PCS | 20 KA KAHON |
1.25oz-2.0oz | 25 ka mga PCS | 10 KA KAHON |
2.25oz-3.0oz | 25 ka mga PCS | 5 KA KAHON |
Nganong magkurog pa man ang manibela human sa dinamikong pagbalanse?
Road cruising jitter: Ang mga problema sa suspension, chassis deformation, ug displacement tanan importanteng rason sa steering wheel jitter. Sa diha nga ang manibela grabe nga na-jittered, ang mga technician sa pagmentinar kasagarang magsusi kon ang chassis sa sakyanan adunay klaro nga deformation, ug dayon susihon ang four-wheel alignment. Kung gikinahanglan, ang chassis ipahiangay sa anggulo sa tudlo sa tiil ug anggulo sa pagkahilig sa likod. Jitter sa pagtabok sa mga libaong: Mga problema sa koneksyon sa suspension, kung dili klaro ang imong awto kung nagmaneho sa usa ka patag nga karsada, apan grabe nga mag-jitter kung moagi sa mga libaong, kasagaran tungod sa mga loose tie rods ug ball joints. Ang mga problema sama sa dili husto nga koneksyon sa mga manggas nga nahulog.