Mga Pabug-at sa Ligid nga Bakal nga Tipo sa AW
Detalye sa Pakete
Paggamit:balansehon ang ligid ug ang asembliya sa goma
Materyal:Asero (FE)
Estilo: AW
Pagtambal sa Ibabaw:Giputos sa zinc ug giputos sa plastik nga powder coating
Mga Gidak-on sa Timbang:0.25oz ngadto sa 3oz
Walay tingga, mahigalaon sa kalikopan
Aplikasyon sa mga sakyanan sa North America nga adunay mga rims nga hinimo sa wala pa ang 1995.
Daghang mga brand sama sa Acura, Buick, Chevrolet, Chrysler, Dodge, Infiniti, Isuzu, Lexus, Oldsmobile ug Pontiac.
Tan-awa ang giya sa aplikasyon sa seksyon sa mga pag-download.
| Mga Sukod | Gidaghanon/kahon | Gidaghanon/kaso |
| 0.25oz-1.0oz | 25 ka piraso | 20 ka kahon |
| 1.25oz-2.0oz | 25 ka piraso | 10 KA KAHON |
| 2.25oz-3.0oz | 25 ka piraso | 5 KA KAHON |
Pahibalo sa balanse sa ligid
Ubos sa normal nga mga kahimtang, basta ang sistema sa ligid (ligid o wheel hub) nailisan o naayo, kinahanglan nga himuon ang dynamic balance, ug ang pipila ka indibidwal nga mga sakyanan mahimo usab nga hinungdan sa pagkahulog sa "dynamic balance weight" tungod sa taas nga oras sa paggamit. Ang counterweight balance sa ligid dili balanse. Sa kini nga kaso, gikinahanglan ang dynamic balancing. Ang dynamic balance makab-ot pinaagi sa pagtul-id sa balanse sa konfigurasyon sa ligid, pagdugang sa lainlaing mga counterweight sa lainlaing mga posisyon, aron ang mga ligid sa awto naa sa concentric nga paglihok, nga naghimo sa awto nga mas lig-on ug luwas nga magmaneho sa taas nga tulin. Ang dynamic balance kinahanglan buhaton basta ang ligid "nabalhin".












