Ang dinamikong balanse nagsiguro nga ang mga ligid dili molihok sa wala ug tuo kung magtuyok sa taas nga tulin. Idugang o pakunhuran kini nga block kung mag-adjust sa angay nga kantidad sumala sa may kalabutan nga datos aron makab-ot ang katuyoan sa balanse. Kung ang awto nagmaneho sa taas nga tulin, ang manibela kanunay nga nag-uyog, nga usa ka problema sa dinamikong balanse. Ang dinamikong imbalance magpahinabo sa mga ligid sa pag-uyog ug hinungdan sa mga ligid sa paghimo sa porma nga balud nga pagkasul-ob; Ang static nga imbalance makamugna og mga bumps ug bounce, ug sagad nga hinungdan sa flat spots sa mga ligid. Busa, ang regular nga pagtuki sa balanse dili lamang makapalugway sa kinabuhi sa mga ligid, apan makapauswag usab sa kalig-on sa sakyanan sa dihang magdrayb, ug makalikay sa mga aksidente sa trapiko tungod sa pag-ilis sa ligid, pag-bounce, ug pagkawala sa kontrol sa panahon sa high-speed nga pagdrayb.