Init nga Baligya para sa Taper Sealing Tire Valve Core Core Chamber 5V1
Responsibilidad gyud namo ang pagtagbaw sa imong mga panginahanglan ug pagserbisyo kanimo sa hustong paagi. Ang imong katagbawan mao ang among pinakadakong ganti. Nagpaabut kami sa imong pag-uswag alang sa Hot Sale para sa Taper Sealing Tire Valve Core Core Chamber 5V1, Gidapit ka namo nga mahimong kabahin namo niining dalan sa paghimo og usa ka dato ug malampuson nga kompanya.
Responsibilidad gyud namo ang pagtagbaw sa imong mga panginahanglan ug pagserbisyo kanimo sa hustong paagi. Ang imong katagbawan mao ang among pinakadakong ganti. Nangita kami sa imong tumong alang sa hiniusang pag-uswag.Kinauyokan sa Balbula ug Kinauyokan sa Balbula sa Tubo sa Tsina, Gidapit ka namo sa pagbisita sa among kompanya ug pabrika ug ang among showroom nagpakita sa lain-laing mga produkto ug solusyon nga makatubag sa imong mga gilauman. Samtang, sayon ra ang pagbisita sa among website. Ang among mga kawani sa pagpamaligya maningkamot sa ilang labing maayo aron mahatagan ka sa labing maayo nga serbisyo. Kung kinahanglan nimo ang dugang nga kasayuran, palihug ayaw pagpanuko sa pagkontak kanamo pinaagi sa E-mail, fax o telepono.
Mga Kinaiya
-Kaylap nga gigamit: Ang mga balbula para sa mga ligid sa ATV, mga trak, mga sakyanan, mga trailer, mga lawn mower, mga motorsiklo, mga jeep, mga bisikleta, mga de-kuryenteng sakyanan, sa tinuod lang, kadaghanan sa mga ligid sa sakyanan, ug mga balbula sa Schrader gigamit usab sa daghang mga sistema sa refrigeration ug air conditioning.
-Taas nga kalidad nga 100% nga gisulayan sa pagtulo, nga adunay labing taas nga presyur sa pagtrabaho nga 300PSI, ang mga Schrader valve core naghatag kanimo usa ka luwas nga sistema sa ligid alang sa usa ka biyahe nga walay kabalaka.
-Kinahanglanon: Ang ekstrang valve core mahimong maayong himan nga gamiton sa dalan o sa garahe.
-Gidisenyo nga adunay selyo nga gilakip sa usa ka mabalhin, spring-loaded nga pin nga nagtugot sa pressurized nga hangin nga moagi kung mag-inflate sa ligid
Mga Detalye sa Produkto
| Bahin# | BAHIN | BARREL | Pagtrabaho | Pagtrabaho |
|
| 9001 | Standard nga Tipo | Itom | 0~15(0~212) | -40-+100°C |
|
| 9003 | Standard nga Tipo | Itom | 0~15(0~212) | -40-+212°C | |
| 9002 | Taas/ubos | Pula | 0~15(0~212) | -54~+150°C | |
| 9004 | Taas/ubos | Pula | 0~15(0~212) | -65-+302°C | |
| 9005 | Resistant sa Freon | Puti | 0~35(0~496) | -20-+100°C | |
| 9006 | Resistant sa Freon | Berde | 0~35(0~496) | -20-+100°C | |
| 9007 | Ubos nga Presyon sa Pag-abli | Dilaw | 0~15(0~212) | -40-+100°C | |
| 9008 | Makasukol sa Gas | Puti | 0~15(0~212) |
|
Paggamit sa saktong himan aron makuha o ma-install ang tire valve core
Gamita ang propesyonal nga himan sa pag-disassemble, valve core screwdriver, ug iliko pa-kontra-orasan aron makuha ang balbula. Girekomenda ang mga himan sama sa litrato sa ubos. Ang Fortune naghatag sa tanang may kalabutan nga mga himan sa mga balbula sa ligid nga adunay labing maayo nga kalidad ug patas nga presyo.

Gamita ang 4-Way Valve Stem Tools aron i-align ang groove sa valve stem ug liko pakaliwa aron makuha ang air needle, mga himan sama sa litrato sa ubos.

Responsibilidad gyud namo ang pagtagbaw sa imong mga panginahanglan ug pagserbisyo kanimo sa hustong paagi. Ang imong katagbawan mao ang among pinakadakong ganti. Nagpaabut kami sa imong pag-uswag alang sa Hot Sale para sa Taper Sealing Tire Valve Core Core Chamber 5V1, Gidapit ka namo nga mahimong kabahin namo niining dalan sa paghimo og usa ka dato ug malampuson nga kompanya.
Init nga Baligya para saKinauyokan sa Balbula ug Kinauyokan sa Balbula sa Tubo sa Tsina, Gidapit ka namo sa pagbisita sa among kompanya ug pabrika ug ang among showroom nagpakita sa lain-laing mga produkto ug solusyon nga makatubag sa imong mga gilauman. Samtang, sayon ra ang pagbisita sa among website. Ang among mga kawani sa pagpamaligya maningkamot sa ilang labing maayo aron mahatagan ka sa labing maayo nga serbisyo. Kung kinahanglan nimo ang dugang nga kasayuran, palihug ayaw pagpanuko sa pagkontak kanamo pinaagi sa E-mail, fax o telepono.











