Hinimo sa pabrika nga init nga gibaligya sa China nga Tr501 Heavy Truck Metal Tubeless Clamp-in Brass Tire Valves
Ang "Sinseridad, Inobasyon, Kahigpit, ug Kaepektibo" mao gyud ang makanunayon nga konsepto sa among korporasyon sa dugay nga panahon aron magtukod og usa'g usa uban sa mga kustomer alang sa usag usa nga pagtinabangay ug usag usa nga ganansya alang sa Pabrika nga gihimo nga init nga gibaligya nga China Tr501 Heavy Truck Metal Tubeless Clamp-in Brass.Balbula sa Ligids, nanghinaut gyud mi nga makatukod og maayong relasyon uban kanimo sa dili madugay. Ipahibalo namo kanimo ang among progreso ug magbantay sa pagtukod og lig-on nga relasyon sa negosyo uban kanimo.
Ang "Sincerity, Innovation, Rigorousness, and Efficiency" mao gyud ang makanunayon nga konsepto sa among korporasyon sa dugay nga panahon aron magtukod og ubay-ubay nga relasyon sa mga kustomer alang sa usag usa nga pagtinabangay ug pagtinabangay nga ganansya.Balbula sa Tsina, Balbula sa Ligid, Ang mga nag-unang solusyon sa among kompanya kay kaylap nga gigamit sa tibuok kalibutan; 80% sa among mga baligya gi-eksport sa Estados Unidos, Japan, Europe ug uban pang merkado. Ang tanan nga mga butang sinsero nga modawat sa mga bisita nga mobisita sa among pabrika.
Mga Kinaiya
-Gihimo gikan sa taas nga kalidad nga brass chrome ug EPDM nga goma, adunay mga bentaha sa pagkadili-tigulang, nga molungtad sa dugay nga panahon sa imong mga ligid.
-Likayi ang Pagtulo. Adunay EPDM rubber O-Ring seal, epektibo kini nga makalikay sa pagtulo.
-100% Gisulayan ang Ozone ug gisulayan ang pagtulo sa dili pa ipadala
Mga Detalye sa Produkto
| TRNO. | Gitas-on sa epekto | Lungag sa Ngilit | Mga Piyesa | |||
| Grommet | Panglaba | Nut | Taklob | |||
| TR5991B | Ф19×34 | Ф11.5/.453″ | HRG39 | RW8 | HN4 | AT |
| V-3 | Ф14×33 | Ф11.5/.453″ | HRG2x2 | RW5 | HN2x2 | ET/BT |
| V-4 | Ф14×34 | Ф11.5/.453″ | HRG2x2 | RW5 | HN2x2 | ET/BT |
| V-5 | Ф14×48 | Ф11.5/.453″ | HRG2x2 | RW5 | HN2x2 | ET/BT |
| V-6 | Ф14×53 | Ф11.5/.453″ | HRG2x2 | RW5 | HN2x2 | ET/BT |
| V-7 | Ф14×63 | Ф11.5/.453″ | HRG2x2 | RW5 | HN2x2 | ET/BT |
| V-8 | Ф16×34 | Ф11.5/.453″ | HRG1,HG2 | RW12 | HN2x2 | ET/BT |
| VS-8 | Ф16×38 | Ф11.5/.453″ | HRG1,HG2 | RW12 | HN2x2 | ET/BT |
| V-9 | Ф16×43 | Ф11.5/.453″ | HRG1,HG2 | RW12 | HN2x2 | ET/BT |
| VS-8-45 | Ф16×53-45° | Ф11.5/.453″ | HRG1,HG2 | RW12 | HN2x2 | ET/BT |
| VS-8-90 | Ф16×63-90° | Ф11.5/.453″ | HRG1,HG2 | RW12 | HN2x2 | ET/BT |
| TR6008C | Ф17.5×34 | Ф16/.625″ | RG39 | RW8 | HN4x2 | DT |
| PVR152 | Ф17×70-90° | Ф11.5/.453″ | RG54 | RW8 | HN4 | ET/BT |
| PVR153 | Ф16×65-90° | Ф11.5/.453″ | RG54 | RW8 | HN4 | ET/BT |
| VS-6 | Ф11×40 | Ф6/.236″ | RG54 | RW8 | HN4 | ET/BT |
| TR435 | Ф19×34 | Ф11.5/.453″ | RG54 | RW8 | HN4 | ET/BT |
Ang "Sinseridad, Inobasyon, Kahigpit, ug Kaepektibo" mao gyud ang makanunayon nga konsepto sa among korporasyon sa dugay nga panahon aron magtukod og usa'g usa uban sa mga kustomer alang sa usag usa nga pagtinabangay ug usag usa nga ganansya alang sa Pabrika nga gihimo nga init nga gibaligya nga China Tr501 Heavy Truck Metal Tubeless Clamp-in Brass.Balbula sa Ligids, nanghinaut gyud mi nga makatukod og maayong relasyon uban kanimo sa dili madugay. Ipahibalo namo kanimo ang among progreso ug magbantay sa pagtukod og lig-on nga relasyon sa negosyo uban kanimo.
Hot-sale nga hinimo sa pabrikaBalbula sa Tsina, Balbula sa Gulong, Ang mga nag-unang solusyon sa among kompanya kay kaylap nga gigamit sa tibuok kalibutan; 80% sa among mga baligya gi-eksport sa Estados Unidos, Japan, Europe ug uban pang merkado. Ang tanan nga mga butang sinsero nga modawat sa mga bisita nga mobisita sa among pabrika.













