Pasiuna:
Ingon usa ka hinungdanon nga bahin sa awto, ang panguna nga hinungdan sa pagkonsiderar sa pasundayag sa ligid mao ang presyur sa ligid.Ang sobra ka ubos o sobra ka taas nga presyur sa ligid makaapekto sa performance sa ligid ug makapakunhod sa kinabuhi sa serbisyo niini, ug sa katapusan makaapekto sa kaluwasan sa pagdrayb.
TPMSnagpasabot sa tire pressure monitoring system.Ang TPMS gigamit alang sa tinuod nga panahon ug awtomatik nga pagmonitor sa presyur sa ligid ug alarma sa pagtagas sa ligid ug ubos nga presyur aron maseguro ang kaluwasan sa pagmaneho.
Prinsipyo:
Kung ang presyur sa hangin sa usa ka ligid mokunhod, ang rolling radius sa ligid mas gamay, nga moresulta sa gikusgon niini nga mas paspas kay sa ubang mga ligid.Ang presyur sa ligid mahimong ma-monitor pinaagi sa pagtandi sa mga kalainan sa tulin tali sa mga ligid.
Dili direkta nga sistema sa alarma sa ligid Ang TPMS sa tinuud nagsalig sa pagkalkula sa rolling radius sa ligid aron mamonitor ang presyur sa hangin;Direkta nga sistema sa pagmonitor sa presyur sa ligid Ang TPMS mao ang balbula nga adunay mga sensor nga direkta nga nagpuli sa balbula sa balbula sa orihinal nga awto, usa ka induction chip sa sensor gigamit aron mahibal-an ang gagmay nga mga pagbag-o sa presyur sa ligid ug temperatura sa ilawom sa static ug paglihok nga mga kondisyon, ug ang signal sa kuryente kay nakabig ngadto sa usa ka radio frequency signal, ug ang usa ka independenteng channel transmitter gigamit sa pagpadala sa signal ngadto sa receiver, sa ingon, ang tag-iya mahibalo sa ligid pressure ug temperatura sa ligid sa lawas bisan sa pagdrayb o sa static nga kahimtang.
Karon, silang tanan mga direkta nga sistema sa pag-monitor sa presyur sa ligid, samtang ang dili direkta nga mga sistema sa pag-monitor sa presyur sa ligid sa panguna gitangtang.Gamay ra nga gidaghanon sa mga imported nga mga awto nga gihimo kaniadtong 2006 ang nasangkapan sa dili direkta nga mga sistema sa pag-monitor sa presyur sa ligid.
Ang mga sistema sa pag-monitor sa presyur sa ligid sa kasagaran gi-install sa mga rim, pinaagi sa mga built-in nga sensor aron mahibal-an ang presyur sa ligid, ang signal sa presyur mabag-o sa mga signal sa kuryente, pinaagi sa signal sa wireless transmitter ipadala sa tigdawat, pinaagi sa pagpakita sa lainlaing mga datos mga pagbag-o sa display o sa porma sa usa ka buzzer, ang drayber mahimo nga pun-on o ma-deflate ang ligid sa tukma sa panahon nga paagi sumala sa gipakita nga datos, ug ang pagtagas mahimong masulbad sa tukma sa panahon nga paagi.
Disenyo sa background:
Ang maayo kaayo nga pasundayag sa awto ug ang kinabuhi sa serbisyo sa ligid apektado sa presyur sa ligid.Sa Estados Unidos, ang pagkapakyas sa ligid nagpahinabog kapin sa 260,000 ka aksidente sa trapiko kada tuig, sumala sa datos sa SAE, ug ang pagkabuto sa ligid maoy hinungdan sa 70 porsiyento sa mga aksidente sa haywey.Dugang pa, ang natural nga leakage sa ligid o dili igo nga inflation mao ang nag-unang hinungdan sa pagkapakyas sa ligid, mga 75% sa tinuig nga pagkapakyas sa ligid tungod sa.Gipakita usab sa datos nga ang pagbuto sa ligid usa ka hinungdanon nga hinungdan sa kanunay nga mga aksidente sa trapiko sa kusog nga pagmaneho.
Ang pagbuto sa ligid, kini nga dili makita nga mamumuno, nagpahinabog daghang mga trahedya sa tawo, ug nagdala sa dili maihap nga pagkawala sa ekonomiya sa nasud ug negosyo.Busa, ang federal nga gobyerno sa Estados Unidos, aron makunhuran ang panghitabo sa mga aksidente sa trapiko tungod sa pagbuto sa ligid, hangyoa ang mga automaker nga paspasan ang pag-uswag sa TPMS.
Oras sa pag-post: Sep-19-2022