Istruktura sa balbula
Ang sulodbalbula sa ligidAng goma usa ka importante nga bahin sa goma nga walay sulod, nga gigamit sa pagpaburot, pagpahumok, ug pagmentinar sa usa ka piho nga presyur sa hangin kung gamiton ug i-vulcanize ang goma. Ang istruktura sa balbula kinahanglan nga makasiguro sa mosunod nga mga kinahanglanon: taas nga episyente nga performance sa pagpuno ug pagdiskarga, dali nga susihon ang presyur sa inner tube, maayo nga pagkahugot sa hangin, walay pagtulo sa hangin ubos sa gitakda nga presyur, yano nga paggama, parehas nga mga detalye, dali nga ilisan; Sa taas nga temperatura nga 100 ° C ug ubos nga temperatura nga -40 ° C, ang goma walay kadaot, mahimong ihigot ug isagol sa inner tube, ug walay abrasion, taya, o pagpanit sa coating.
Ang proseso sa pag-inflate
Ang valve core gibutang sa sulod nga buho sa ibabaw nga tumoy sa inner tube valve nozzle ug kini usa ka one-way valve aron mapadayon ang seal. Hinayhinay nga i-install ang valve core, dili mahimong sobra ka gahi kon sobra ka hugot (dili mahimong moagas), aron malikayan ang pagkaguba sa thread sa valve core, pagkapakyas sa spring, ug pagkawala sa sealing sa rubber gasket; Sa samang higayon, hatagi'g pagtagad ang pag-flush sa baba sa balbula ug ang mga kalihokan sa valve core, dali nga masukod ang barometer ug madaot ang valve cap. Sa dili pa mopaburot, ang valve nozzle (lakip ang valve core) kinahanglan nga limpyohan aron malikayan ang hugaw nga makasulod sa inner tube. Sa pagpaburot, dili angay tangtangon o i-relax ang valve core, tungod kay kini kanunay nga gi-screw ug gi-screw, ang rubber sealing ring anam-anam nga mawad-an sa epekto niini. Sa pagsukod sa presyur sa hangin, ang barometer kinahanglan nga duol sa balbula nga puno sa balbula, ayaw pugsa pag-ayo, aron malikayan ang kadaot sa makina, human sa pagpuno kinahanglan nga susihon kung ang balbula nagtulo ba, kung makit-an ang pagtulo, kinahanglan nga ayohon o ilisan ang mga bag-ong piyesa sa tukma sa panahon, ayaw pag-screw og kusog, aron malikayan ang pagkabali sa balbula o sa sunod nga higayon nga lisod tangtangon. Kinahanglan nga ipadayon ang pagsul-ob sa tanang taklob sa balbula, ug higpitan pag-ayo aron malikayan ang abog ug hugaw nga mosulod sa baba, nga hinungdan sa pagbara ug taya, aron ang pagkapakyas sa spring hinungdan sa hinay nga pagtulo sa hangin.
Oras sa pag-assemble
Kung ang ligid ug ang rim gi-assemble, ang posisyon sa valve nozzle sa lungag sa rim kinahanglan nga hatagan ug pagtagad ug walay deviation nga tugotan, ug ang valve nozzle kinahanglan nga likayan ang lungag sa inspeksyon sa preno kung tangtangon ang valve core, ayaw pagdali-dali ug pag-dial aron malikayan ang kadaot sa hilo.
Gagmay nga mga detalye
Sa paggamit og mga ligid, dali ra kaayong makalimtan ang pipila ka gagmay nga mga detalye. Kung ang usa ka sakyanan giparking sa daplin sa dalan o duol sa pipila ka piho nga mga butang, ang air nozzle kanunay nga makahikap sa usa ka butang sama sa sidewalk. Niini nga punto, ang gamot sa air nozzle mahimong ang ngilit sa utlanan (mas hait) nga giputol, nga moresulta sa pagtulo sa gas (kusog nga pagtulo sa dili madugay, kinahanglan nga i-charge ang suga kausa sa pipila ka adlaw). Busa, ayaw gamita ang taas kaayo nga air nozzle, aron makunhuran ang pagkahitabo niini nga sitwasyon. Sa pagkakaron, ang merkado mas sikat nga usa ka klase sa air nozzle cap, kini adunay aparato sa ibabaw, nga mahimong hinungdan kung ang presyur sa pagsulay sa hangin dili kinahanglan nga tangtangon ang mouth cap, kinahanglan ra nga gamiton ang barometer direkta nga pagsukod. Bisan kung kini nga klase sa air nozzle sayon, apan ang air nozzle cap taas kaayo, girekomenda nga dili hinungdan sa wala kinahanglana nga problema aron malikayan ang problema.
Oras sa pag-post: Agosto-19-2022
