kahulugan:
Timbang sa ligid, nailhan usab nga gibug-aton sa ligid. Kini ang sangkap nga pangtimbang nga gibutang sa ligid sa sakyanan. Ang gimbuhaton sa gibug-aton sa ligid mao ang pagmintinar sa dinamikong balanse sa ligid ubos sa kusog nga pagtuyok.
Prinsipyo:
Lahi-lahi ang masa sa matag bahin sa bisan unsang butang. Ubos sa static ug low-speed nga pagtuyok, ang dili patas nga masa makaapekto sa kalig-on sa pagtuyok sa butang. Kon mas taas ang tulin, mas dako ang pag-uyog. Ang gimbuhaton sa gibug-aton sa ligid mao ang pagpahumok sa kalidad sa gintang sa ligid kutob sa mahimo aron makab-ot ang usa ka medyo balanse nga kahimtang.
Kaagi:
Uban sa pag-uswag sa mga kondisyon sa haywey ug sa paspas nga pag-uswag sa teknolohiya sa awto sa China, ang katulin sa pagmaneho sa mga sakyanan nagkakusog ug nagkakusog. Kung ang kalidad sa mga ligid sa sakyanan dili patas, niining proseso sa pagmaneho nga paspas, dili lamang kini makaapekto sa kahupayan sa pagsakay, apan makadugang usab sa dili normal nga pagkaguba sa mga ligid sa sakyanan ug mga sistema sa suspensyon, makadugang sa kalisud sa pagkontrol sa sakyanan sa proseso sa pagmaneho, nga mosangpot sa dili luwas nga pagmaneho. Aron malikayan kini nga sitwasyon, ang mga ligid kinahanglan nga mopasar sa dynamic balance test sa espesyal nga kagamitan - wheel dynamic balancing machine sa dili pa i-install, ug ang angay nga mga counterweight kinahanglan idugang sa mga lugar diin ang masa sa ligid gamay ra kaayo aron mapadayon ang dynamic balance sa mga ligid ubos sa high-speed rotation. Kini nga counterweight mao ang gibug-aton sa ligid.
Pangunang mga gimbuhaton:
Tungod kay ang pamaagi sa pagmaneho sa sakyanan kasagaran atubangan nga ligid, ang karga sa atubangan nga ligid mas dako kay sa karga sa likod nga ligid, ug human sa usa ka piho nga milyahe sa sakyanan, ang lebel sa kakapoy ug pagkaguba sa mga ligid sa lainlaing mga bahin managlahi, busa girekomenda nga himuon nimo ang pag-rotate sa ligid sa tukma nga oras sumala sa milyahe o kondisyon sa dalan; Tungod sa komplikado nga mga kondisyon sa dalan, ang bisan unsang sitwasyon sa dalan mahimong makaapekto sa mga ligid ug rims, sama sa pagkabangga sa plataporma sa dalan, paspas nga pag-agi sa mga libaong dalan, ug uban pa, nga dali nga mosangpot sa pagkausab sa porma sa mga rims. Busa, girekomenda nga buhaton nimo ang dynamic balancing sa mga ligid samtang nag-transpose.
Oras sa pag-post: Oktubre-06-2022
