kahulugan:
Timbang sa ligid, nailhan usab nga ligid nga gibug-aton sa ligid. Kini mao ang counterweight nga sangkap nga gibutang sa ligid sa sakyanan. Ang gimbuhaton sa gibug-aton sa ligid mao ang pagpadayon sa dinamikong balanse sa ligid ubos sa high-speed rotation.
Prinsipyo:
Ang masa sa matag bahin sa bisan unsang butang managlahi. Ubos sa static ug low-speed rotation, ang dili patas nga masa makaapekto sa kalig-on sa rotation sa butang. Kon mas taas ang tulin, mas dako ang vibration. Ang katuyoan sa gibug-aton sa ligid mao ang pagpig-ot sa kalidad nga gintang sa ligid kutob sa mahimo aron makab-ot ang usa ka medyo balanse nga kahimtang.
Background:
Sa pag-uswag sa mga kahimtang sa haywey ug sa paspas nga pag-uswag sa teknolohiya sa awto sa China, ang katulin sa pagmaneho sa mga salakyanan labi ka paspas ug paspas. Kung ang kalidad sa mga ligid sa awto dili patas, sa kini nga high-speed nga proseso sa pagmaneho, dili lamang kini makaapekto sa kahupayan sa pagsakay, apan madugangan usab ang dili normal nga pagsul-ob sa mga ligid sa awto ug mga sistema sa pagsuspinde, pagdugang sa kalisud sa pagkontrol sa awto sa proseso sa pagmaneho, mosangpot sa dili luwas nga pagdrayb. Aron malikayan kini nga sitwasyon, ang mga ligid kinahanglan nga moagi sa dinamikong balanse nga pagsulay sa espesyal nga mga ekipo - ligid dinamikong pagbalanse machine sa wala pa i-install, ug ang angay nga mga counterweight idugang sa mga dapit diin ang ligid mass gamay ra kaayo aron mapadayon ang dinamikong balanse sa mga ligid ubos sa high-speed rotation. Kini nga counterweight mao ang gibug-aton sa ligid sa ligid.
Panguna nga mga gimbuhaton:
Ingon nga ang mode sa pagmaneho sa usa ka awto kasagaran sa atubangan nga ligid, ang karga sa atubangan nga ligid mas dako kaysa sa karga sa ligid sa likod, ug pagkahuman sa usa ka mileage sa awto, ang kakapoy ug pagsul-ob nga lebel sa mga ligid sa lainlaing mga bahin magkalainlain, mao nga kini girekomendar nga imong buhaton ang rotation sa ligid sa tukmang panahon sumala sa mileage o kondisyon sa dalan; Tungod sa komplikado nga mga kondisyon sa dalan, ang bisan unsang sitwasyon sa dalan mahimong adunay epekto sa mga ligid ug rims, sama sa pagbangga sa plataporma sa dalan, high-speed nga pag-agi sa libaong nga dalan, ug uban pa, nga daling mosangpot sa deformation sa mga rims. Busa, girekomendar nga buhaton nimo ang dinamikong pagbalanse sa mga ligid samtang nag-transpos.
Oras sa pag-post: Okt-06-2022