kahulugan:
Timbang sa ligid, nailhan usab nga ligid nga gibug-aton sa ligid. Kini mao ang counterweight component nga gibutang sa ligid sa sakyanan. Ang gimbuhaton sa gibug-aton sa ligid mao ang pagpadayon sa dinamikong balanse sa ligid ubos sa high-speed rotation.
Prinsipyo:
Ang masa sa matag bahin sa bisan unsang butang managlahi. Ubos sa static ug low-speed rotation, ang dili patas nga masa makaapekto sa kalig-on sa rotation sa butang. Kon mas taas ang tulin, mas dako ang vibration. Ang katuyoan sa gibug-aton sa ligid mao ang pagpig-ot sa kalidad nga gintang sa ligid kutob sa mahimo aron makab-ot ang usa ka medyo balanse nga kahimtang.
Background:
Sa pag-uswag sa mga kahimtang sa haywey ug sa paspas nga pag-uswag sa teknolohiya sa awto sa China, ang katulin sa pagmaneho sa mga salakyanan labi ka paspas ug paspas. Kung ang kalidad sa mga ligid sa sakyanan dili patas, niining high-speed nga proseso sa pagdrayb, kini dili lamang makaapekto sa kaharuhayan sa pagsakay, apan makadugang usab sa abnormal nga pagsul-ob sa mga ligid sa sakyanan ug mga sistema sa suspensyon, makadugang sa kalisud sa pagkontrol sa sakyanan sa proseso sa pagdrayb, nga mosangpot sa dili luwas nga pagdrayb. Aron malikayan kini nga sitwasyon, ang mga ligid kinahanglan nga moagi sa dinamikong pagsulay sa balanse sa espesyal nga ekipo - ligid dinamikong pagbalanse machine sa wala pa instalar, ug angay nga counterweights idugang sa mga dapit diin ang ligid masa mao ang gamay ra kaayo aron sa pagbantay sa dinamikong balanse sa mga ligid ubos sa high-speed rotation. Kini nga counterweight mao ang gibug-aton sa ligid sa ligid.
Panguna nga mga gimbuhaton:
Ingon nga ang mode sa pagmaneho sa usa ka awto kasagaran sa atubangan nga ligid, ang karga sa atubangan nga ligid labi ka dako kaysa sa load sa ligid sa likod, ug pagkahuman sa usa ka mileage sa awto, ang kakapoy ug pagsul-ob nga lebel sa mga ligid sa lainlaing mga bahin magkalainlain, mao nga girekomenda nga himuon nimo ang rotation sa ligid sa tukma sa panahon sumala sa mileage o kahimtang sa dalan; Tungod sa komplikado nga kahimtang sa dalan, ang bisan unsang kahimtang sa dalan mahimong adunay epekto sa mga ligid ug rims, sama sa pagbangga sa plataporma sa dalan, kusog nga pag-agi sa libaong nga dalan, ug uban pa, nga dali nga mosangput sa deformation sa mga rims. Busa, girekomendar nga buhaton nimo ang dinamikong pagbalanse sa mga ligid samtang nag-transpos.
Oras sa pag-post: Okt-06-2022
