Mga Kinaiya sa mga Ligid nga Bakal
Ang mga ligid nga asero hinimo gikan sa kombinasyon o haluang metal nga puthaw ug karbon.Kini ang pinakabug-at nga klase sa ligid, apan mao usab ang pinakalig-on. Mahimo usab nimo kining ayohon dayon. Apan dili kini kaayo madanihon, ug wala’y daghang custom nga mga rayos nga mapilian.
Mga Kaayohan
• Mas gaan (ug mas molutaw) kay sa ubang klase sa ligid.
• Naghatag ug talagsaong pagdumala.
• Manalipod sa preno sa imong sakyanan tungod kay ang haluang metal mobalhin sa kainit nga mas episyente kay sa asero o chrome.
• Kini anaa sa lain-laing mga mapasibo nga hitsura ug estilo sa rayos, pagpasinaw, pagpintal, ug pagtapos.
• Kini girekomendar para sa mga ligid nga mas dagkong diyametro (16 ka pulgada pataas).
• Makatagbaw kini sa imong panginahanglan alang sa katulin tungod sa mas gaan nga frame niini, nga makapahimo niini nga mas sayon sa imong suspensyon.
• Perpekto para sa mga high-performance nga sports car ug mga sakyanan.
Mga Disbentaha
• Mas mahal kini kaysa mga ligid nga asero.
• Dili sama kalig-on sa mga ligid nga asero.
• Dali ra madaot sa panagway, mga liki ug bali.
• Dili compatible sa off-road ug batoon nga yuta.
Mga Kinaiya sa mga Alloy Wheels
Ang mga alloy wheel kasagarang hinimo sa aluminum nga gisagolan og nickel, magnesium ug uban pang mga metal ug gihulma o gi-forge sa proseso. Ang aluminum gigamit para sa mga ligid tungod kay kini naghatag og gaan nga masa samtang nagbalanse sa kalig-on, kusog, ug gasto.
Mga Kaayohan
•Mas barato.
• Malungtaron ug lig-on.
• Sayon ayuhon.
• Mosuhop sa mga kakurat ug impact.
• Mas flexible ubos sa mga tensiyonado nga kondisyon.
• Ang kapilian para sa niyebe ug tingtugnaw, grabeng off-road ug heavy-duty nga pagmaneho.
Mga Disbentaha
• Dili sama kaanyag sa mga ligid nga chrome ug alloy.
• Limitado nga mga hitsura ug estilo.
• Dali ra kining tayaon, labi na sa mga palibot nga humid.
• Mohatag og mas ubos nga episyente sa gasolina tungod sa gibug-aton niini.
• Dili kaya sa kusog nga dagan tungod sa gibug-aton niini.
• Limitado nga kaliksi sa mas taas nga katulin.
• Dili girekomenda para sa mga ligid nga mas dako sa 16 ka pulgada ang diyametro.
Hain ang Mas Maayo?
Dili kita basta-basta makaingon nga ang mga alloy wheel mas maayo kay sa mga steel wheel. Ang mga alloy wheel ug steel wheel adunay ilang kaugalingong bentaha ug nagpunting sa lainlaing panginahanglan sa merkado.
Ang asero usa ka barato ug dugay molungtad nga materyal nga sulundon alang sa mga praktikal nga gamit sa pagmaneho. Ang mga ligid nga asero magpabilin sa imong awto sa dalan, mogana sa tanang kondisyon sa panahon, ug mas makasugakod sa mga kakurat, bangga, ug stress kaysa ubang mga materyales. Bisan pa, ang ilang mas bug-at nga gibug-aton mahimong makapakunhod sa kaabtik, pagpadali, ug kahusayan sa gasolina.
Sa laing bahin, ang Alloy mas maayo para sa abtik ug taas nga performance nga pagmaneho, ug kini mas mapasibo usab, nga naghimo sa imong pagsakay nga mas madanihon ug istilo.
Oras sa pag-post: Hulyo-25-2022
