• bk4
  • bk5
  • bk2
  • bk3

Mga Kinaiya sa Steel Wheels

Ang puthaw nga mga ligid ginama sa kombinasyon o haluang metal nga puthaw ug carbon.Sila ang pinakabug-at nga matang sa ligid, apan usab ang labing lig-on.Mahimo usab nimo nga ayohon kini nga dali kaayo.Apan kini dili kaayo madanihon, ug wala'y daghang mga custom spokes nga mapilian.

Mga pro

• Mas gaan (ug kusog) kay sa ubang matang sa mga ligid.

• Naghatag ug talagsaong pagdumala.

• Nanalipod sa imong mga preno sa sakyanan tungod kay ang alloy mobalhin sa kainit nga mas episyente kay sa steel o chrome.

• Kini moabut sa usa ka halapad nga han-ay sa customizable hitsura ug sinultihan estilo, polishing, painting, ug paghuman.

• Girekomenda kini alang sa mga ligid nga adunay dagkong mga diyametro (16 ka pulgada ug pataas).

• Makatagbaw kini sa imong panginahanglan sa katulin tungod sa mas gaan nga frame niini, nga makapasayon ​​sa imong pagsuspenso.

• Hingpit alang sa high-performance nga mga sports car ug mga sakyanan.

Cons

• Mas mahal sila kay sa puthaw nga mga ligid.

• Dili sama ka lig-on sama sa puthaw nga mga ligid.

• Prone sa cosmetic kadaot, liki ug bali.

• Dili compatible sa off-road ug batoon nga terrain.

 

 

 

 

 

Midsection sa lalaki nga mekaniko nga nag-ayo sa ligid sa sakyanan sa repair shop

Mga Kinaiya sa Alloy Wheels

Ang mga ligid sa alloy kasagarang ginama sa aluminum nga gihiusa sa nickel, magnesium ug uban pang mga metal ug gisalibay o gihulma sa proseso.Ang aluminyo gigamit alang sa mga ligid tungod kay naghatag kini og gaan nga masa samtang gibalanse ang kalig-on, kusog ug gasto.

Mga pro

Ubos nga presyo.

• Long-lasting & durable.

• Sayon sa pag-ayo.

• Mosuhop sa mga kakurat ug mga epekto.

• Mas flexible ubos sa tensiyonado nga mga kahimtang.

• Ang pagpili alang sa niyebe ug tingtugnaw, grabe nga off-road ug bug-at nga katungdanan nga pagmaneho.

 

Cons

• Dili sama ka madanihon sama sa chrome ug alloy wheels.

• Limitado nga hitsura ug estilo.

• Kini dali nga tayaon, ilabi na sa humid nga mga palibot.

• Naghatag ubos nga fuel efficiency tungod sa gibug-aton niini.

• Dili high-speed nga makahimo tungod sa gibug-aton niini.

• Limitado ang kaabtik sa mas taas nga tulin.

• Dili girekomenda alang sa mga ligid nga mas dako pa sa 16 ka pulgada ang diyametro.

Asa Usa ang Mas Maayo?

Dili kita makahimo sa usa ka konklusyon nga ang mga ligid sa alloy mas maayo kaysa mga ligid nga puthaw.Alloy wheels ug steel wheels adunay ilang tagsa-tagsa nga mga bentaha ug punto sa lain-laing mga panginahanglan sa merkado.

Ang asero usa ka mubu nga gasto, dugay nga materyal nga sulundon alang sa mga aplikasyon sa pagmaneho nga wala’y pulos.Ang mga ligid nga asero magpabilin sa imong awto sa dalan, molihok sa tanan nga kahimtang sa panahon, ug labi ka makasugakod sa mga pagkurog, pagbangga, ug kapit-os kaysa sa ubang mga materyales.Bisan pa, ang ilang mas bug-at nga gibug-aton mahimong makapakunhod sa kaabtik, pagpatulin, ug pagkaayo sa gasolina.

Sa laing bahin, ang Alloy mas maayo alang sa abtik, high-performance nga pagdrayb, ug kini usab mas mapasibo, nga naghimo sa imong biyahe nga mas madanihon ug estaylis.


Oras sa pag-post: Hul-25-2022